北京最有实力的白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/无论您是否支持近年来几乎占据汽车新闻领域的EV运动，事情都在发生变化，而且变化很快。曾经被认为是替代方案的东西正在逐渐成为标准。对于CJ来说，从汽油到电力的跳跃是他在年拿到这款特斯拉Model3时毫不犹豫地愉快地完成的。
对建筑的热情
在他上大学的时候，CJ开着BMWi在长滩上下班，他开始修补修改并很快意识到他对定制充满热情。那辆车很快就会被换成配备ActiveAutowerke增压器套件的E36M3，然后是技术调整涡轮增压套件，以构建一个非常完整且具有竞争力的展示级M3。
M3的构建将持续几年，但行业向电气化的转变引起了CJ的注意，并希望尽早进入EV浪潮，他选择了这辆Model3。他补充道，“从一开始，愿景就是打造一辆成熟的展示车，在接下来的两年里，改装开始迅速增加。”
很有可能，如果您在路上发现一辆特斯拉，即使是最轻微的改装，它也很可能被包裹在哑光黑色乙烯基中（这是科学）。相反，CJ选择了TinyBot的GlossLaserSlipSnowstormBlue。这个长名称在某种程度上可以被描述为浅蓝色，它似乎可以捕捉和修改任何类型的沿其表面发光的光，发出一种彩虹效应，具体取决于它的观看方式。
拉开Model3的任何一扇门，你会发现更多的乙烯基，尽管窗台使用铆接金属主题，与棉花糖外观和白色内饰形成鲜明对比，散发出疯狂的麦克斯氛围。紧挨着那些巧妙覆盖的门框是HRE的三件式，后部20x10.5锻造s，前部有一组交错的9.5s。一旦命令AirLiftPerformance3H系统接近混凝土，汽车的挡泥板几乎亲吻了车轮的外唇。在根辐条之间可以看到采用定制色调的超大Brembo6活塞卡钳。
特斯拉Model3有完整的空气动力学改造、唇部套件，甚至是宽体选项，但没有一个具备ADRO（空气动力学开发竞赛优化）预浸碳纤维组合所做的那种研究和精度。如果您完全精通KDM售后市场（起亚、现代/创世纪），那么您就知道ADRO。最初是DongwanYoo和SeanYoon相遇并分享了对性能和赛车美学的兴趣，很快两人就将制作定制的航空零件作为一种爱好。随着对其定制产品的需求不断增加，他们于年共同创立了ADRO，并开放了产品线以涵盖包括特斯拉在内的其他车型。
ADRO的首席执行官DongwanYoo在调整碳纤维空气动力学方面拥有超过15年的经验。您可能还记得现代的RM15概念车，它在法兰克福车展上首次亮相，在CFRP面板上的RaceN品牌涂装中引起了不小的轰动。那是Yoo承担的一个项目，创建了一次性的碳纤维车身套件。
首席技术官SeanYoon拥有南安普顿大学赛车空气动力学硕士学位和KAIST大学航空航天工程学士学位。在雷曼兄弟倒闭之前，他准备作为空气动力学专家加入法拉利的F1工作，而是与LG电子等科技巨头合作，并帮助开创自动内容识别技术，最近他通过领导ADRO与他的汽车热情保持一致空气动力学团队。
该团队包括首席设计官DavisLee，他的VisionMercedes-Maybach6设计以及他与CLS、S-Class和现代Ioniq5的合作获得了相当大的认可。十年的OEM设计经验和对产生影响的意愿具有时尚设计的售后市场将Lee带到了ADRO。
有效果
该小组为Model3设计的是一套完整的高品质碳纤维航空套件。这一切都从前端开始，唇部占据了相当平淡的工厂保险杠的下部，但与其他唇部套件选项不同，ADRO添加了一对角柱，在向外急转弯之前穿过主格栅开口朝向轮舱，同时创建作为集成分离器的第二层。
在视觉上进行转弯并注意汽车的轮廓已经通过ADRO的侧裙进行了更新，从前轮后面的一个带翼部分开始，然后变成一个扁平的侧扩散器，在与后四分之一面板相遇之前向外踢一点点。继续沿着那条光滑的碳纤维线过渡到该组的后扩散器，该扩散器环绕保险杠并具有一系列翅片。
坐在后部顶部的是一个温和的圆形扰流板，将汽车的甲板延伸了几英寸。是的，空气动力学的添加看起来很酷，并且在增强而不是压倒汽车的原始外观方面做得很好，而且它们的干碳结构非常轻。它们还以降低3.25%的整体车辆阻力的形式提高了Model3的空气动力学效率。再加上N的下压力，ADRO深厚的经验、对计算流体动力学的痴迷以及无数小时的测试都非常有意义。
建造非借
ADRO的纤维混合物的军事精确度与CJ自制的特斯拉（Tesla）形成了最大的对比，他指出这个项目是在他的车库里完全由他自己完成的。他的单独监禁让他的思想因各种个人风格而疯狂，例如SpaceXFalcon9启发的油漆和在他的5加仑空气系统上注入外星人的航空公司处理，这与一个怪异的deaky星系垃圾和头条新闻改造有关。整个车内都有LED灯条和星光附加装置，正如他从一开始就计划的那样，CJ的成品确实是一个亮点。
不，这不是将大功率发动机换成带有“稀有”JDM产品的熟悉底盘，在任何给定的车展上似乎都不稀有地附加到其他十几辆汽车上，而是这款特斯拉Model3是真正是CJCardinalli的延伸。有些人会嗤之以鼻，说它毁了，这很完美，因为CJ是“毁了特斯拉”汽车俱乐部社会分会的主任。这可能不是每个人的风格，但肯定不是抄袭。
发动机（电机）IngenextGHOST模块
悬挂空气提升性能3H系统3/8英寸；RGBLEB清晰的强硬线条；AccuAirENDO-CT5加仑储气罐；定制的SpaceXFalcon9火箭坦克；通用空气解决方案系列2空气支柱，定制高度传感器支架；定制的航空公司截止阀；MPP外倾臂，脚趾臂CEEJ海关展示展示，无限后视镜，星光垃圾浴缸，星光罩，背光假地板，星系包裹的坦克架，蓝色涂装的垃圾口音
制动DonMarconiSport大制动套件；Brembo6活塞活塞前卡钳、刹车盘、刹车片；不锈钢线
车轮和轮胎HRE锻造3件式20x9.5前+20/10.5后+30；德林特D/35前//30后
外观TinyBotGlossLaserFlip暴风雪蓝色乙烯基包装；ADRO预浸碳纤维唇、侧裙、扰流板；碳纤维M3型镜子；InfiniteAutoDesign碳纤维引擎盖；TesLuxInnovations格子大灯、雾灯；阿尔法雷克斯尾灯；LED后反射器；CEEJCustoms碳纤维镀铬删除，网状格栅，尾灯包裹；风声降噪套件；trunk和frunkAutoPOP支柱；FlexshieldPPF和陶瓷涂层
内饰UnleashedCustoms方向盘；金属铆钉门框、中控台、扶手、仪表板、屏幕后包装；乙烯基包装；CEEJCustoms银河车顶内衬，带光纤星形、方向盘中央包裹、LED顶窗显示屏、碳纤维仪表板顶部、侧饰中控台、手套箱、仪表板下方；AutoBeam环境脚坑照明；碳纤维门开关控制；Peekaystudio门控移位杯架；汉秀LED门槛、Model3性能踏板；摘要海洋钢化玻璃显示屏保护膜；LED水坑灯
