小编说公交
从1条线路的2辆公交车到满城穿梭的新能源公交车；
从冬冷夏热的老旧公交车，到“高大上”的冷暖空调车；
从人工售票，到公交IC卡、手机支付……
这几十年来，丹东公交的发展变化看得见、摸得着，市民真切地感受到了我市公交的发展与变化，也收获了满满的幸福感。
其实很多人基本上都坐过公交车
但是对于公交的历史发展呢听我继续往下说...
小编也是前不久才知道
（毕竟俺只是个80后，见识有点少）...
作为咱们大丹东人，
哪能不知道丹东公交车的历史？
那出去不得被别人笑掉大牙。
可败丢银了！今天就连我带上你们，咱们一起去回顾一下大丹东公交车发展的历程吧！
别说我没提醒你！
看完绝对暴露你的年龄！
年10月10日
安东市营公共汽车公司正式成立
年，1条线路、2辆车、18名职工，开启了这座城市的公共交通服务之路。经过60多年的发展变化，丹东公交目前拥有辆营运车辆、近名职工，60条线路覆盖丹东老城区、北部山区和新城区，日运送乘客30万次。
年自装解放底盘型客车
年5月购入*海DD-型
每逢早晚高峰期，公交车上便人满为患，异常拥挤。车跑起来也是稀里哗啦响，开关车门需要售票员手动操作，车上没有报站器，卖票、报站全靠售票员扯着嗓子喊。
这个时候小编才刚出生
老式火车票
满满的回忆
路新型柴油公交车
年，丹东的街头出现了*海牌柴油无人售票大客车。车上配备了报站器、监视器、刷卡机，从此，房照洪一个人管理一辆车，载着互不相识的陌生人，穿梭在城市的大街小巷。
如今，一辆辆绿白相间为主色调，兼有海鸥、银杏叶、波浪体现丹东元素符号图案的清洁能源公交车，穿梭于江城的大街小巷，成为城市一道亮丽的风景线。
谈起公交行业的变化，丹东市民感触最深。回忆起上世纪50年代第一次乘坐公交车时的情形，80多岁的市民赵春兰至今难掩内心喜悦：“那时候哪有车啊，去哪都是步行，没想到走着走着，就有公交车了，美得乐开花了。”
走进新时代
丹东公交更加“智慧”。
年底，“安东行”手机APP正式发布并投入运行。通过公交IC卡、互联互通IC卡、支付宝、
