有钱人为什么几乎不用“座套”？这3个原因，恨没有早点知道
人们喜欢打扮自己的物品，买了手机要贴个磨砂膜，加个硅胶手机壳；买了宠物狗以后要套个项圈，穿身衣服；买了房子以后要刷个墙，铺个地板。对于车也不例外，我们在喜提爱车以后，做的第一件事往往是对车内进行装饰。给方向盘加个方向盘套，驾驶台上置个摆件，后视镜上挂串吊饰，甚至车头大灯上加个可爱的睫毛，也有的赶紧买套座椅套。今天，咱们唠叨的就是这汽车座套。有钱人为什么几乎不用“座套”？这3个原因，恨没有早点知道。
一、增加安全隐患
汽车当中的很多配置都是基于安全考虑而设计的，包括安全气囊。试想如果汽车销售经理告诉你，这台车很完美价格很公道，除了没有安全气囊，你会认为他有多荒唐：怎么还有没安全气囊的汽车！殊不知，恰恰是如此重视安全气囊的你，用不合格的汽车座套束缚了安全气囊发挥作用，同时也释放了危险隐患。有的汽车座椅是配置了安全气囊的，但是紧急时刻需要弹出，缓冲肢体冲击的时候，却很有可能被汽车座套勒着不能完全弹出。这样的情况，像不像高价请了一个贴身保镖，却让他带着手铐脚镣工作？
二、破坏设计和谐
谁也不能否认，汽车是技术与艺术的完美结合。人们开车，除了享受便利的出行，还享受着车内设计美感带来的视觉享受。无论哪个行业，设计工作都是呕心沥血，不断否定自己，不断挖掘自己的过程。座椅的颜色、材质、尺寸、搭配，都经过反复尝试和比较，在成千上万中遴选出车主们眼前的这个结果。然后，车主在路边花几百块钱甚至几十块钱精挑细选一副套子把座椅套了起来，设计师们要是看到，会不会当场吐血身亡？这个感觉像极了吃牛排前先在上面撒一把薯片？
三、浪费隐形价值
有的朋友可能日子过得比较精细，想着如果不装座椅套的话，小朋友调皮把座椅划破了，或者日子久了座椅被磨旧了怎么办。我想说，等到划破了或者磨旧了以后，如果忍不了的话再买个质量好点的套子套上是不是更划算？手机用了3年，等到淘汰的那天屏幕和背壳还跟刚买的时候一样崭新，会不会觉得亏得慌？其实我们付的买车款里面，已经包含了享受座椅带来的舒适感这份服务。然而我们竟然选择花额外的钱将这份服务包裹起来，牺牲车内空间，牺牲驾驶舒适感，牺牲行车安全指数，这是买椟还珠。
汽车本身就是一个消耗品，跟我们的菜刀案板没有什么区别，也没见谁给菜刀贴个磨砂膜，给案板装个真皮套。理性消费，可能会让我们活得更轻松。
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