汽车隐形车衣也叫漆面保护膜，因其诸多优势被很多车主热衷和选择。当然，作为汽车后市场的新起之秀，隐形车衣的价格自然也是不菲的——一台高档的隐形车衣价格可达六位数，不可不谓寸膜寸金。
了解过隐形车衣的人一定知道，车衣的报价往往要根据车型的大小来计算，因为车型大小决定着车衣的用料多少。除了万元级的车膜以外，市面上也有许多千元级的隐形车衣，相同的车型价格差距可达几万。除去品牌影响力以外，还有哪些因素会影响隐形车衣的价格呢？快跟着小固去看看:
市面上绝大多数隐形车衣的结构分为五层，从外到内依次为：覆膜、顶涂层、基材、背胶和衬纸，其中最贵的就是顶涂层和基材两层结构。这两种结构的“贵”还不一样——顶涂层主要贵在研发技术，基材贵的则是材料。
顶涂层的研发技术好比生产模具，在设计模具时需要花很多时间和钱，但是模具设计完成后进行大批量生产时就便宜了。而基材却不能大批量生产，因为其材料的稀有性甚至还可能价格上涨。
隐形车衣的基材主要分为PU、PVC、TPH、TPU四种材质。PU由于过于劣质基本已被淘汰；PVC因为容易脱胶*变等问题也渐渐淡出市场；TPH是指在基材中加入改性高分子，中国市场的特有产品，在国外并不被市场接纳；一代TPU材质的隐形车衣虽然较之于PVC和PU有着很大的优势，但是涂层密度不够，还是容易*变。
因此，目前市面上高端档次的隐形车衣，如威固隐形车衣，选用的就是二代TPU基材，不但具有很好的防污、抗渗透能力，而且还具良好的有疏水性，水珠会在膜面形成荷叶水珠效果不易停留，划痕修复和抗刮蹭能力也明显更胜一筹。
综上所述，俗话说“一份价格一分货”，目前市场上便宜的“千元膜”主要是因为落后的顶涂层技术加上一般的基材材质，所以价格才会如此便宜。特别是白色车漆的汽车，尤其不建议装贴PVC材质的千元膜，因为发*真的是很严重。
另外，除去品牌和材质等车衣本身的价值外，汽车隐形车衣的施工难度也在一定程度上影响着其价格。尤其对于一些厚度较高的产品，需要较好的施工环境、专业的施工工具以及熟练的施工技师才能贴好。
威固的汽车隐形车衣，除哑光系列外质保都长达10年，如果遇到装贴或材料缺陷造成的开裂、变*等问题都可享受售后保障，可以永久封存您的爱车初始容颜。
我是威小固，一个致力于将车膜知识科普给每一位车友的自媒体人。