无论是新车还是老车，各位车友都希望车子干干净净，所以不少车友每年给爱车镀膜、镀晶，然而车子还是免不了被小剐小蹭，正当大家还在折腾用什么方法解决被剐蹭困扰的时候？年左右，隐形车衣开始出现，给汽车漆面贴一层膜，穿一层衣服，用来保护车漆，并且起到增亮的作用，当时人们把隐形车衣叫做犀牛皮，意思就是结实耐用，能够起到保护作用。
随着行业的发展，隐形车衣也开始变得多样化，首先是材质不一样，此外还有就是施工方式不一样。下面，大咖就来逐一说清楚隐形车衣的类别，如果我要需要给爱车选择隐形车衣，我们又应该怎么选择。
为什么隐形车衣要比其他美容项目贵？
隐形车衣是在车漆表面贴一层高亮度无色保护膜，这样就避免了对漆面本身的破坏。由于材质本身的硬度和韧性比较高，在日常使用时，可以达到比镀晶更完美的防护效果，避免车漆被砂石或尖锐器物划伤，或是被酸雨或鸟屎等腐蚀，同时还具有抗紫外线和抗氧化能力。长时间的使用后，隐形车衣出现了划痕、变色等现象。只要将隐形车衣撕去，车子又会焕然一新。
正是因为隐形车衣对保护性能、耐久性能、延展性能、美观性能等要求都比较高，因此也要投入比较多的成本与精力来进行研发。而除去车衣本身的价值外，隐形车衣的施工难度，其实不亚于镀晶，尤其是对于一些比较厚的产品，再加上很多车型的型面比较复杂，对施工人员技术要求也比较高。但是相比于能保持1-2年的镀晶来说，隐形车衣的普遍质保都在5年以上，有些甚至长达10年，因此价格上要比其他美容项目贵。
隐形车衣的材质
隐形车衣材质主要分为PVC和TPU两种，最开始出现的是PVC材质，之后慢慢发展才推出了更高级的TPU材质。
PVC材质隐形车衣
PVC大家应该很熟悉，就是冬天商场门口的防风门帘，质地较硬，PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆，优点就是价格低廉，缺点也很明显，无法自动修复，容易发*开裂，使用寿命较短，大概在1年左右
TPU材质隐形车衣
TPU材质的隐形车衣对比PVC材质有很大优势，大家比较熟悉的就是自动修复功能，普通的刮蹭，飞溅的石子，从天而降的鸟屎，等等造成的伤害都会自动修复。当然，强大的性能也有着昂贵的价格，TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上。
施工方式
不同的隐形车衣有不同的施工方式，大家比较常见的是一大块贴上去才裁剪的纯手工裁膜施工，而目前随着科技发展，很多隐形车衣已经是原车开模，有些车衣是对着车身裁剪出来的，这种就是专车专用车衣，专车专用的隐形车衣更具优势，当然价格上也更贵
纯手工裁膜施工好不好
费时费力
手工裁膜需要先打版裁尺寸，甚至需要拆车部件，然后施工时还要动刀，比较费心费力。
施工过程可能会划花车漆
手工裁膜需要在车漆表面用锋利的美工刀进行裁剪，一不留神就会划伤漆面，给爱车带来不可逆转的漆面伤害。
破坏车衣保护涂层
隐形车衣出厂时，涂层状态都是保护性最强的时候，但后期施工技术会造成一定的差别。手包施工中，车衣必然会被拉伸，这就可能会造成涂层的断裂，被拉伸破坏后的涂层，对外界抵御能力会大打折扣，外界伤害可以通过涂层裂缝进入基材甚至漆面，具体结果就是车衣变*变脏，车漆受损。
专车专用车衣施工好不好
减少施工时间
专车专用裁膜事先把膜裁好，施工过程不用小心翼翼在漆面剪裁。大幅度减少全车施工时间，比手工裁膜的施工方法在时间上可节约70%以上。
不用动刀，不怕划花车漆
专车专用自动化裁膜，只需要在电脑上调节尺寸，保证边缘能有适当的距离用于包边就行，不用在漆面动刀，没有伤车漆的风险。
增加美观度
专车专用可以保证边缘的平整，一个漆面只用一张裁好的膜，不需要额外的拼接，而手工裁膜太考验师傅技术，不能保证边缘的平整，尤其是一些缝隙，没裁好就容易藏污纳垢，影响到美观，但是专车专用就可以避免这种情况发生。
大咖总结
隐形车衣固然是个保护车漆的好东西，但选什么材质和施工方式还是要视自己实际情况来选择，毕竟价格上有很大差异。如果问到大咖到底该不该为爱车做隐形车衣？那就要看自己对车的爱惜度了，如果车主是那种把车看得跟老婆一样重要，平时用车极其爱惜的人，那么隐形车衣这个钱就一定是值得的。如果你觉得汽车只是个代步工具，该用用就完了，那可能还是靠天洗车这种惊喜，会给你带来更多的幸福感。