从最初捷豹路虎公布新款卫士面世的消息至今，再有几个月令众多虎友们心心念念的卫士就正式发售，王者军团获得了关于新卫士的第一手资料，在整理了新车的配置亮点后第一时间分享给诸位车友，由于全文篇幅较长，下方有内容目录，没有耐心读完的车友可挑选自己感兴趣的部分阅读。
路虎卫士可以称作全球范围内最具辨识度的标志性车型之一，新车外观延续了经典的斜切车顶轮廓线、阿尔卑斯山阳光侧顶窗和后部安装式备胎等设计。
从目前路虎公布的信息来看，全新卫士拥有着领先同级的强劲性能，通过了强化版耐久性测试，是目前路虎产品系列中耐久性表现最出色的一款车，无论是大负荷牵引、绞拉或运载，还是穿越极具挑战性的地形或深水，其表现都十分令人满意。
作为全球最知名的越野车，全新卫士在越野冒险和城市生活之间保持了巧妙的平衡，既能够满足四处冒险，又能顾全日常的工作生活，同时还能彰显个性，看的出来路虎的确是下足了功夫。
01全新路虎卫士详解：外观篇
全新卫士所采用的平台，铝合金整体式车身架构名为D7x，是基于改进的D7u高端轻量化架构平台（该平台用于揽胜、揽胜运动版和全新发现），底部轮廓扁平，外媒曾报道其为全世界最强悍的SUV平台。
斜切车顶轮廓线卫士的车顶轮廓线从车身前方开始倾斜向下，形成别具一格的外观。提供白色撞色车顶选项，进一步强化卫士的经典特色。
阿尔卑斯山阳光侧顶窗阿尔卑斯山阳光侧顶窗是卫士的经典特色之一，它能为车辆带来充足的阳光，营造开阔的驾乘感受，尤其在山区地形，能提供更好的视线。
侧开式尾门及后部安装式备胎卫士的侧开式尾门设计在路虎产品系列中独树一帜，对于喜欢越野的虎友来说，侧开式尾门十分实用，和其他的路虎产品一样，这款卫门配备了电吸门功能。尾门配备手动助力功能，通过减震支柱能够平顺、带减震的开启，该支柱还能提供无级式车门制动功能，防止车门在备胎重量的作用下猛烈关闭。
18-22英寸轮毂新一代卫士共发布了12种轮毂选项，提供18英寸到22英寸轮标配全尺寸备胎，这其中也包括经典18英寸白色亮面钢质轮毂。
Defender的轴距比发现车型的轴距长毫米，车轮位置更接近车辆的前后端位置，更短的前悬和后悬为卫士带来了更佳的几何结构和越野能力。
毫米轮胎接触面宽阔，在松软地面拥有更好的接触和抓地力，并且还可以将全地形轮胎升级至选配的越野轮胎，进一步提升性能。
外部车漆选项和缎纹保护膜全新卫士共有七种车漆色，其中六种为金属漆色。其中三种漆色可以搭配缎纹保护膜，这是路虎车型首次使用缎纹保护膜。
缎纹保护膜能令车辆饰面看起来色泽更加丰满，提高漆面耐久性，保护车辆免受碎石、紫外线和其他外部因素的损害。
个性化车顶选配卫士的车顶提供个性化设置选项，能够选择标配的车身同色车顶、纳尔维克黑或富士白撞色车顶玻璃全景车顶，Defende90车型额外能选配针织物折叠车顶。
02全新路虎卫士详解：内饰篇
全新卫士主打风格是强悍耐用，在内饰的设计上得到了完美的诠释，内饰所采用的材料大多坚固且耐用，做工也十分精美，卫士的经典得以延续。
橡胶座舱地板材料全新卫士标配的是耐磨实用的橡胶地板。采用沟纹设计，便于清洁，并与车门门框平齐，便于扫除沙子，雨雪，泥土等。地板分为乌黑色或银色，可以根据选择的座椅配色合理搭配。
指挥官式驾驶座秉承路虎基因的全新卫士为驾驶员提供了指挥官式驾驶座，让前方道路或地形变得一览无余。
裸露式仪表板横梁卫士采用业内首创的裸露式仪表板横梁，并加以粉末喷涂拉丝饰面。横穿整个仪表盘，新颖的设计令人眼前一亮。
全新设计的控制台区域卫士在两个前排座椅之间提供了可配置的控制台区域，第一排乘客的用车体验大幅提升，至于这样的设计实不实用，仁者见仁智者见智。入门级车型标配座舱通道，采用了低矮的控制台，方便乘客在前后排座位之间移动。
5+2座椅选项卫士座椅能够自行选配，全车最多可容纳七名乘客。Defende90和Defende都可以配备前排折叠座椅，增加第6名乘客，Defende可以选择5+2方案，增加第三排的两个座椅，5+2座椅选配方案座椅不能折叠。
03全新路虎卫士详解：集成技术篇
清晰视野内后视镜技术清晰视野内后视镜会在传统后视镜上叠加来自车尾摄像头的实时图像,这使得后方道路变得一览无余,让驾驶员的视线不再受到后部乘客、行李、车柱等盲点所遮拦。关闭后,即可恢复传统后视镜的功能。
交互式驾驶员显示屏全新卫士提供12.3英寸交互式驾驶员显示屏功能，能够显示信息面板”，包括速度表、转速表和油量/里程信息或全屏3D地图视图。同时还能帮助驾驶员浏览电话、音频和驾驶员辅助系统选项，同时不分散对前方道路的注意力。
第2代抬头显示全新卫士可以在挡风玻璃上显示关键车辆数据，包括速度、档位和导航方向。第2代抬头显示采用清晰、高分辨率的全彩色图像，能够查看倾斜角度和车轮外倾角等越野驾驶信息。
清晰视野地面视图3D全方位车身影像系统可以通过信息娱乐屏幕提供车辆周围实时、清晰的影像，包括清晰视野地面视图，即紧贴车辆前方的路面视图，可以在低速驾驶等需要特别注意车辆位置的场景中为驾驶员提供协助。
智能钥匙手环智能钥匙手环是在之前可穿戴钥匙的基础上做出改进，可作为车的主钥匙，在不方便携带常规钥匙的时候，可以把常规钥匙留在家中，只需要佩戴手环即可。
佩带钥匙手环后，能够打开尾门以及车门，还能启动和驾驶车辆，智能钥匙手环也具备报警功能，正常使用的情况下，智能钥匙手环大约要每七天充电一次，每次充电需30分钟。
电子设备无线充电器设备无线充电器位于中央控制台内，可以为当前市场上所有兼容Oi的设备充电。将手机放于无线充电垫上时，无线充电器将自动为手机电池充电，无需任何连线操作。
如果将硬币、钥匙等异物放于充电区域，会对充电过程造成干扰。此时驾驶显示屏上的“末充电符号“将会亮起。
04全新路虎卫士详解：信息娱乐篇
卫士配备全新信息娱乐系统PⅳPro，能够提供导航、娱乐和电话连接等众多功能。PⅳPro采用了全新的主页屏幕概念、扁平的菜单结构和全新的快速系统启动架构，减少了操作步骤并移除了不常使用的功能。
全新导航系统卫士将导航系统进行了彻底的重新研发，将导航功能深度整合到驾驶显示和车辆系统中，把智能手机导航的便利性与车辆的先进功能结合起来。
动态路线辅助PiviPro可以探测前方的拥堵路况，提供并播报替代路线以避免拥堵。驾驶员可以使用触控界面将路线拖动到所需的道路上，从而完成路线修改。
互联服务和功能针对互联市场，全新卫士配备内置SM卡，提供不限量4G数据套餐。还能够选配wifi功能，通过该功能最多可以为8个设备提供移动网络连接。
05全新路虎卫士详解：动力性能篇
悬架系统改良全新卫士大幅改良了车辆的悬架系统，新车可选四角式空气悬架，通过越野高度设置功能，能将悬架升程增大75毫米，获得更好越野几何结构，改善离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角，同时为全地形反馈适应系统的岩石爬行和涉水功能提供支持。
全新卫士车身提高了20毫米，越野底盘高度增加了20毫米，涉水深度达到毫米。
重新定位冷却装置冷却装置安装位置得到提升，外侧冷却器改为内侧安装，从而提升沙地驾驶性能,防止低速行驶时与沙丘、泥坑发生碰撞。
制动系统升级制动控制器是一个线控制动系统，它是一个无真空的制动系统，会将驾驶员施加的制动需求转换为放大的制动压力，制动控制器也起着车身动态稳定控制系统（DSC）的作用，执行ABS、牵引力控制和车身稳定控制功能，而这些功通常是由独立的ABS/DSC单元执行的。
动力总成系统新车所采用的Ingenium系列共提供四种发动机选项，P、pMHEV、D、D，均搭配8速自动变速器,并配备智能停/启和智能再生充电技术,在优化效率的同时不影响发动机性能。P发动机配备MHEV技术,这是卫士车型首次运用电动系统。
越野能力参数卫士拥有着超短外伸和高达毫米的离地间隙，38°接近角，28°纵向通过角(Defender)或31°纵向通过角(Defender90），40°离去角，这些数据是基于配备空气悬架并采用越野高度时测量的数据，这意味卫士可以轻松挑战复杂地形。
负载能力参数新平台的车身架构为卫士带来了优异的负载能力，千克动态车顶负载（千克静态负载），千克的牵引能力，-千克最大有效负荷。