丹东市简介

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TUhjnbcbe - 2020/11/30 18:25:00
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近年来,作为东北老工业基地的辽宁省迎来了新的发展机遇,“一带一路”倡议、“全面振兴东北老工业基地”、“中蒙俄经济走廊”、“中国辽宁自由贸易试验区”等战略的相继落地,为辽宁省经济发展提供了新的动力。全面振兴东北老工业基地如何同“一带一路”建设有机融合?曾经以制造业闻名的东北老工业基地能否靠物流等现代服务业再次崛起?9月21日至25日,中国开发区协会陆港分会一行走进辽宁,组织了第十四期中国陆港调研活动,聚焦如何借势陆港产业建设,实现东北老工业基地振兴发展。此次调研深入了解了辽宁省在陆港、口岸、边合区、国际班列、物流枢纽、保税物流、跨境电商及商贸物流等方面的建设运营情况,实地调研了沈阳、鞍山、丹东三地的陆港发展状况及疫情期间在防疫复工方面的措施,为各单位之间的深度交流与合作搭建了沟通的平台。参加本次调研的相关领导有中国开发区协会陆港分会常务副会长朱长波、中国开发区协会陆港分会副会长李怀仁、福建省口岸协会会长蒋乐超、河北省发展改革委海运口岸办事处主任吕伟革、中国开发区协会陆港分会副秘书长张娜;同方威视技术股份有限公司、苏州工业园区航港物流有限公司、大连金阳机械设备有限公司等企业负责人参加了此次调研。本次调研的主要内容有:1、国家物流枢纽建设情况。2、辽宁自贸区发展与口岸建设情况。3、辽宁中欧班列运营、各地陆港园区规划建设和产业集聚情况。4、辽宁跨境电子商务与保税物流发展情况。5、调研鞍钢、服装及特色农产品四大智慧供应链体系。6、了解德邻陆港、灵山铁路货场、西柳国际物流园相关建设情况。7、调研丹东边境经济合作区、中朝边民互市贸易区相关建设情况。8、了解具有沿海、沿江、沿边特殊地理位置的口岸城市发展现状。9、调研物流枢纽承载城市间交通运输、营商环境、商贸物流扶持*策,寻求合作机会。辽宁省调研概况9月21日,调研组来到此次调研的第一站----辽宁省沈阳市。辽宁是中国东北地区唯一的沿海省份和出海大通道,大陆海岸线公里,下辖14个市和沈抚示范区,与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯、蒙古国相邻或相近,是“一带一路”建设向北开放的重要窗口,是对接东北亚、沟通欧亚大陆桥的重要陆海门户和前沿地带,在环渤海经济圈中具有重要地位。近年来,在辽宁省委、省*府的大力支持下,该省在口岸建设、中欧班列、跨境电商及商贸物流方面做了大量创新工作,并取得显著发展成效。21日下午,调研组与辽宁省商务厅口岸服务处、零售业服务处、电子商务处、两岛规划协调处等部门领导就该省物流枢纽建设情况、辽宁自贸区发展与口岸建设情况、辽宁中欧班列运营、各地陆港园区规划建设和产业集聚情况、辽宁跨境电子商务与保税物流发展情况及疫情期间在防疫复工方面的措施等问题进行座谈。座谈会由辽宁省商务厅二级巡视员胡春晓主持。胡春晓首先对辽宁省口岸发展情况做了总体介绍。省商务厅两岛规划协调处处长张姝就中欧班列运营情况,零售业服务处处长白秀峰就商贸物流发展情况、电子商务处处长尹涛就跨境电商发展情况分别进行了介绍。口岸服务处一级调研员石祝康、科员杨曦宇参加了会议。作为沈阳中欧班列平台的运营主体,中国外运东北有限公司沈阳分公司副总经理王东在会上提出,希望得到省市*府和海关等相关部门更多利好*策的支持。22日上午,调研组赴中国外运东北有限公司沈阳分公司和集铁物流场站进行了实地调研。鞍山市陆港建设考察9月22日,调研组前往此行重要的一站----鞍山市。鞍山市位于东北经济圈中哈大发展轴南侧辽中城市群的经济发达地区,无论是产业方面还是交通方面,鞍山都是东北亚经济圈区域内重要交通节点城市。陆港分会调研活动受到鞍山市委、市*府的高度重视。9月23日,鞍山市委副书记、市长余功斌会见了中国开发区协会陆港分会常务副会长朱长波及调研组全体成员,双方就鞍山市开发建设陆港项目深入交换意见。鞍山市委常委、副市长柯长松,市*府秘书长金峰及市直相关部门领导及相关企业负责人参加会见。余功斌代表市委、市*府对朱长波一行的到来表示欢迎,并简要介绍了鞍山市经济社会发展情况。他强调,目前正在规划建设鞍山港和保税物流中心,希望中国开发区协会陆港分会发挥陆港建设运营方面的经验和优势,加快在鞍产业布局和项目投资力度,搭建鞍山对外沟通桥梁,助力增强鞍山区域辐射力、提升对外开放能级。朱长波对鞍山市给予合作项目的重视和支持表示感谢。他表示,鞍山区位优势明显、营商环境优越,装备制造业、农产品加工业、现代服务业发展迅速,具备发展现代物流产业的市场潜力,可以进一步发挥城市引领的作用,积极参与到全国物流枢纽建设中。下一步,陆港分会将充分发挥协会桥梁纽带作用,深化双方在陆港建设等方面合作,引导各领域企业到鞍山考察交流、投资兴业,不断丰富当地产业形态,助推鞍山全面振兴。23日下午,鞍山市*府相关部门及相关物流企业进一步就鞍山陆港规划、建设、发展、运营等内容与调研组全体成员深入座谈。座谈会由鞍山市*府副秘书长苏晓峰主持。参加座谈会的领导有鞍山市*府秘书长金峰,鞍山市商务局*组书记宋威,鞍山市发展改革委副主任彭泽宇,鞍山市自然资源局副局长姜艾平,鞍山市交通运输局副局长张呈旭,鞍山海关副关长徐德,立山商务局副局长袁璐;鞍钢股份有限公司物流管理中心物流计划部经理解*,辽宁红运物流(集团)有限公司总经理王延明,辽宁北四达集团副总经理曹新颖等当地*府相关部门及企业领导负责人。苏晓峰首先对调研组成员的到来表示热烈欢迎。并指出,随着鞍山市经济社会的发展,市委、市*府着力把鞍山陆港发展统一规划,此次会议即是请中国开发区协会陆港分会及调研组各位专家、企业家对这一规划进行把关、立项。鞍山是内陆城市,离大连、营口、丹东等港口距离较近,具有发展内陆港得天独厚的优势。目前,鞍山各个部门和企业已建有多个物流港,但其功能与鞍山现代物流业快速发展的要求不相匹配,希望通过内陆港规划建设,将鞍山发展成为从内陆港到口岸港再到一带一路,连接辽满欧、连满欧,实现整个物流的统一、集约、高效的发展蓝图,为鞍山市下一步对外开放打下坚实的支撑。本次会议主要进行了三项议程,一是由北四达集团就鞍山陆港物流园区前期规划做全面介绍和解读;二是陆港分会调研组、鞍山市物流等相关专家、企业家针对鞍山内陆港发展提出建议;三是鞍山市*府秘书长金峰做总结讲话。在听取了鞍山陆港物流园区前期规划后,与会相关专家、鞍山市*府相关部门领导和企业家分别发表建言建议,中国陆港分会常务副会长朱长波提出了十点建议,受到鞍山市委、市*府的高度认可。与会人员对鞍山陆港物流园区规划进行了全面、深入、细致地讨论,对鞍山陆港园区建设规划提出了新的发展方向。最后,金峰在讲话中对鞍山陆港建设中需要注意的问题进行了总结,同时对未来鞍山内陆港的建设充满期待。期间,在鞍山市商务局领导的带领下,调研组一行实地调研了灵山铁路编组站、灵山铁路货场、德邻陆港、西柳国际物流园、南台箱包市场、西柳海关监管场所等。此外,调研组一行还参观了鞍钢博物馆,亲身体会了这座钢铁城市的庄严与厚重。丹东边贸发展调研9月24日,调研组一行来到此行的最后一站----丹东。丹东市地处辽宁省东南部,东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望,南临*海,西界鞍山,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤。丹东是中国海岸线的北端起点,位于东北亚的中心地带,是东北亚经济圈与环渤海、*海经济圈的重要交汇点,是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市,是国家级边境合作区、沿海开放城市,作为东北亚经贸合作门户城市,通日韩、连朝鲜、辐射俄蒙。拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸,是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市,是东北东部最便捷的出海口和物流集散地。24日,调研组一行实地考察了中朝边民互市贸易区、国门湾互市贸易区、辽宁孔雀表业有限公司、辽宁五一八内燃机配件有限公司等,并与丹东边境经济合作区管委会、商务局、丹东国门湾互市贸易区经营管理有限公司相关领导进行座谈。

丹东国门湾互市贸易区顾问谭兆玉,丹东边境经济合作区管委会办公室副主任杜昆、商务局局长杨弢,丹东国门湾互市贸易区经营管理有限公司主任孙晓东代表陈全统董事长分别就丹东边境经济合作区、丹东国门湾互市贸易区发展及临港经济发展思路等向调研组进行了具体介绍。

后记东北振兴正进入最好的机会。这是鞍山市委副书记、市长余功斌在会见陆港分会常务副会长朱长波及调研组全体成员时特别强调的一句话。的确,从沈阳到鞍山再到丹东,调研组不仅看到了借势“一带一路”辽宁口岸陆港产业的方兴未艾,也切身感受到东北老工业基地独有的区位和资源优势,正在成为东北振兴最为独特和雄厚的基础。前不久,在东北亚经济论坛上,广东东软学院*委书记、葫芦岛市委原书记、东北财经大学原*委书记都本伟发表主旨演讲,以“东北与广东差啥?——关于东北振兴的思考”为题,结合自身观察和体会,从四个案例入手分析东北和广东的差距。都本伟认为,经济的发展,取决于*府的效率和服务意识,一个*府的工作效率高,会抓住商业机会,就会更多的创造效益。而调研组此次最大的感受,便是当地*府在观念、效率和服务意识方面的大大提升。不论是沈阳班列发展中仍存在的亟待解决的问题,还是鞍山市委、市*府全力推进的内陆港建设以及丹东边合区、互市边贸的快速发展,都让调研组每位成员切身体会到曾经的东北老工业基地已经深刻认识到制约其发展的症结所在。而现在,他们正解放思想、转变观念,在“一带一路”倡议中,借势资源区位双重优势,紧抓新一轮发展机会。“走出去,请进来”,相信随着越来越多企业的入驻与合作的展开,东北振兴当指日可待。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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