本文所述东北，限于东北三省，可以说是狭义上的东北，广义上的东北还包括了风土文化相近的内蒙古东五盟市（呼伦贝尔市、兴安盟、赤峰市、通辽市、锡林郭勒盟）所构成的地区。
很多人说东北经济衰弱如此，是因为国家的*策不给力，但是，个人认为光给钱给*策是不足以让东北发展起来的，世界上主要城市经济发展的好坏基本上与地理环境的优劣成正相关。
交通便利、气候优越的地方具有得天独厚的经济优势，比如沿江沿海、江河入海口、国际贸易关键航道等，纽约、香港、新加坡、上海、东京等都是这样的。
除此之外，“*治层面的地理优势”也是重要因素之一！
建国初期，东北能够取得飞速发展，主要得益于“*治层面的地理优势”。整个中华范围，东北自古以来就未当过华夏的经济中心。隋唐之前，中国的经济中心在中原地区；隋唐期间，南方的经济得到长足发展；南宋之后，南方经济实力就甩开了北方。
但是，建国初期，东北有一段时间作为中国的工业基地，实际上相当于中国经济的中心，只不过时间比较短。
建国初期，国家大力发展东北主要有三点考量：其一，东北紧邻苏联，便于苏联专家投入建设；其二，东北有伪满留下的工业基础，以及苏联击败关东*后私自拆走一些东北伪满时期工业机器的补偿；其三，还有就是建国初期中国的产业布局有很深的战争考量，那个时候东北相当于大后方，是比较安全。
而且，为了支撑东北发展，国家也集中力量对东北进行了投资。比如：一五”期间，苏联援建中国的个国家重点项目就有56个安排在东北，国家对东北的实际投资额占全国实际投资额的44.3%。
很多东北人总是说东北是老工业基地，曾经为国家做过突出贡献，是的，这是事实，没人可以否认。但是，还有一个事实就是建国初期，国家也真的大笔投资了东北，可以说是集中全国之力投资东北。
东北是货真价实先富起来的一个地区，只不过后面时代又变了，东北开始掉队。不同的时代有不同的特殊背景，不能光捡对自己有利的说！
但是，上述的“*治层面的地理优势”已经荡然无存。目前的东北的环境相当恶劣！
地理方面：
以前距离苏联近是优势，现在就不是优势了，因为俄罗斯的发展重心就不在远东，西边人烟稀少，不具备发展空间。本来可以向东边发展，无奈那个国家关起门来自己玩自己的。现在就只能像南面发展，南面发展即便走海路也不具备优势，比如韩国到山东的海路距离更近，再往南就是和北京、天津和河北竞争了。
现在的东北经济发展陷入了地理层面的水桶怪圈，四周除了一个出口，其他的方向都被死死围住了。东北现在相当于被锁在一个笼子里，无法伸展手脚。
气候方面：
东北属于亚寒带冬季少雨气候，一年之中几乎一半时间都在过冬，这样就很难留住本地人，更遑论吸引外地人了。比如，东北人到南方置业的人就比较多，很多人还会选择在海南等地方养老。
发改委副秘书长范恒山在某论坛上曾说：东北经济下行的原因是人才流出严重，吸引外来人才不足，高端人才短缺，造成此种现象的重要因素是东北寒冷的气候环境，不仅南方人不愿意去，东北本地人也更愿意到南方去工作。
但是，气候只是次要原因，北欧气候也不算太好，但是不妨北欧生活富裕。很大方面就是北欧没有地理层面的限制，东北现在被朝鲜和俄罗斯限制得死死的。
东北发展不好的其他因素还有治理水平的问题，比如东北可以根据自己的气候特性，完全可以打造一些有特色的产业，比如：旅游，但是最近几年，东北的旅游业的口碑不是很理想、甚至是每况愈下，根本没有搞出品牌。
说了这么多，我个人认为东北要想大发展，必须做好两个循环：东北小循环和东北亚大循环！
东北小循环主要是提升治理水平、优化营商环境，首先要清除人们“投资不过山海关”的刻板印象（PS：东莞在革除人们刻板印象就很成功），同时打造优势产业，贵阳可以利用自己的优势打造大数据中心，东北凭借自身的独特优势，更有资格打造大数据中心吧。虽然很多国家项目看天说话，但是，自己也要做好准备，要争取。
东北小循环其实还不足以振兴东北，东北未来的前途其实只有一个，那就是东北亚大循环，国家层面就是力促朝鲜打开国门，搞改革开放。只要朝鲜打开国门，那么限制东北发展的地理牢笼就粉碎了，东北可以和朝鲜、韩国以及日本打造东北亚经济大循环。
除了力促朝鲜改革开放以外，我国应该同俄罗斯和日本在珲春市打造自由贸易港，三国通力合作，实现东北亚经济大融合。
朝鲜改革开放，东北就可以和半岛两国在铁路公路上实现互联互通，同时还可以通过韩国实现和日本的联通。贸易、旅游以及产业链的配置都有很广阔的发展机会。那么，东北将会迎来最好的发展机遇期。
正因为朝鲜的改革开放意味着空前的发展机遇，所有一有朝鲜改革开放的新闻，丹东的房价就猛涨！
我个人认为朝鲜改革开放是必然的，因为提高人民的生活水平是最优的治国方法，高压治国是有时限的。
这里多说一句，免得有些人理解不了还喜欢杠，我这里看中的不是朝鲜，而是东北和韩国以及日本的联通。
所以啊，对于东北的发展，我只有一个建议：本着人民的福祉，希望国家促使朝鲜的改革开放提早到来；同时，加速推进珲春和俄罗斯的港口开发，打造中国、俄罗斯和日本的国际贸易港。
备注：图片来自网络往期精彩推荐
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