“换新车啦!”、“新车真舒适，噪音小，还快捷！”市民们欢欣雀跃、奔走向告。年1月10日，60辆新能源纯电动无级变速空调公交车正式行驰在锦山大街主干线上。
此次纯电动公交车的使用不仅提升城市品位和形象，满足百姓出行需求，使我市进入了绿色环保公交的一个崭新时代。借由此次新车上线带您回顾过往，一起重温69年来路的发展史，此时此刻，脑海前的一个个巨大变化渐渐清晰……
车辆更新，领跑城市公交车形象
从上世纪50年代末开始，公司在物资紧张的大背景下，开始自己动手组装单机客车。
70年代末，自装铰接大客车成批上线，也是老百姓口中常说的“大龙车”。随后，又更新四平柴油大客车和*海柴油大客车。年11月，我市*海牌柴油无人售票大客车首次驶入锦山大街主干线上；年，无障碍、气囊悬架新型公交车上线运营；年新能源电动空调车上线运营。车辆不断的更新对驾驶员而言意味着驾驶车辆越来越轻巧省力，对乘客而言意味着乘车环境越来越舒适，充分体现出丹东公交事业跨入了崭新的阶段，也彰显了丹东生态和谐、绿色环保的城市精神风貌。
艰苦创业、砥砺奋进的公交前辈
线路是公交总公司营运班次最多、上班最早、下班最晚、工作时间最长的一条线路。公交线路的司乘人员几十年如一日，正当人们还在沉睡当中，就强迫自己起床，乘坐通勤车来到车场，平静无痕的雪地上留下了他们深深的足迹。车场内凭借着微弱的灯光，司乘人员开始了紧张忙碌的工作。乘务员收拾车辆卫生，司机为发动机加水预热。在滴水成冰的日子里，工作更加艰苦，乘务员收拾18米长的大龙车，相当于收拾两辆车的卫生，无论是车厢还是车身玻璃，都要收拾得干干净净。因为车辆难以发动，为了排除故障保证车辆正常运行，司机经常车上滚地下爬的维修车辆，尤其是数九寒天修车时，工具扳手和手都沾在了一起，手冻得通红，可是他们全然不顾，仍坚持履行着自己的职责。修理工每天反复进行着发动机、离合器等沉重庞大机件的维修与组装，浑身上下全是油泥，吃苦耐劳精神令人心生敬佩。延伸线路，助力城市发展路配车60辆，是丹东公交线路配车数量最多、发车间隔最密的线路，深受丹东市民的喜爱。在过去69年，经历了多次车场搬迁及线路延伸：年1月，该线路正式成立；年此线路延伸至纤维厂；年缩至人民桥发车；年5月，再次延伸至纤维厂，另一端也从沙河镇延伸到珍珠泡，随着丹东城区的发展，及时搬迁车场和延伸线路，解决了丹东市民的公共交通出行，践行了“城市发展到哪里，公交就通到哪里”的职责和诺言。进入新世纪，随着城市公交线路“四大板块”升级改造，线路名称由“1路”改成“路”，增添了公交都市的魅力。
领跑公交票制改革
“各位乘客，本次班车是发往珍珠泡方向的一路车，没有买票的乘客请您抓紧时间买票。”“请您给抱小孩儿和需要帮助的人让个座位”等。亲切的服务用语都是在无人售票车上线之前乘务员使用的，年覆一年，日覆一日，在广大乘客心中已成为美好深刻的记忆。路是丹东公交客流量最大的一条线路，在没有更新无人售票车之前，人工售票和没有自动报站器，给司乘人员带来了劳动强度可想而知，但路的司乘不怕吃苦、无私奉献，涌现出一批又一批的先进个人和先进包车组，为使乘客满意而贡献出自己的青春和力量。线的票制改革领跑公交车支付方式的发展。年率先实行无人售票投币模式,年无人售票投币、刷卡售票，基本覆盖所有公交线路,如今，安东行、云闪付、支付宝、美团、各手机银行APP及交通部互联互通IC卡都可以支付车费，极大方便了市民实名制乘坐公交车，使人们的出行变的更加方便。
丹东公交从50年代刚建厂只有2台车，发展至今仅线路就有车辆60台车，线路巨大的变化印证了丹东公交的发展。69年风雨兼程，69载励精图治，从无到有，从小到大，从弱到强，它见证了城市岁月的变迁，也承载了几代人艰苦创业的奋斗精神，每一步变化都见证了这座城市的发展和崛起，崭新的60辆路纯电动公交车已成为丹东锦山大街一道最美丽的风景线。
作者：王明芳长按识别