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胶东一体化，首先是交通一体化。根据备忘录内容，今年年内将开工建设青岛西至京沪高铁辅助通道铁路，完成董梁高速（董家口至沈海高速段）主体工程建设，加快潍烟铁路、莱荣铁路、明董高速、潍青高速等重大交通项目建设，出台五市城际列车开行方案。 胶东经济圈将建设10大标志性重大工程——将按照“项目落地年”的部署要求，胶东经济圈将开工建设10大标志性重大工程，推进胶东五市交通基础设施互联互通。1.京沪高铁辅助通道（天津至潍坊段）。路线全长公里，总投资亿元。2.京沪高铁辅助通道（潍坊至新沂段）。线路全长.9公里，总投资.6亿元。3.青岛至京沪高铁辅助通道铁路。线路全长.3公里，总投资亿元。4.桃威铁路电气化改造工程。线路长度.9公里，总投资55.3亿元。5.明村至董家口高速公路。路线全长公里，总投资亿元。6.G丹东线乳山口大桥。路线全长4.01公里，总投资13.4亿元。7.G烟沪线（莱西城区段）改线工程。路线全长11.86公里，总投资21.4亿元。8.G荣兰线（胶州即墨界至S段）改建工程。路线全长15.8公里，总投资15.8亿元。9.日照站客运设施改造工程。建设规模4台7线，新建站房面积4.35万平方米，总投资19.56亿元。10.威海新机场。机场等级为4E级，建设停机位57个，航站楼面积12.5万平方米，总投资亿元。胶东经济圈交通图其次，6月8日，会上烟台市交通运输局局长栾丙正就青岛—平度—莱州城际铁路筹划建设情况进行介绍。莱州经平度至青岛铁路也于日前正式启动建设。对莱州来说，这意味着该市全面向青岛靠拢的开始。实际上，无论历史上还是现实中，莱州与青岛的关系都非常紧密，相信这条铁路的开通，会进一步促成莱州融入青岛都市圈。青岛-平度-莱州城际铁路全长约90公里，设置车站3座，总投资亿元，设计时速公里。项目已列入省发改委《山东半岛城市群城际铁路建设规划(-)》，征求意见稿城际铁路项目，已完成预可行性研究报告并通过专家评审。年4月25日，第一道涵洞已开工建设，据悉，青平莱城际铁路与潍烟高铁莱州站接轨工程被纳入潍烟高铁同步实施。青岛经平度至莱州城际铁路的建设，将地处渤海湾畔的莱州市纳入了青岛都市圈的范畴，这意味着青岛都市圈的影响力会进一步延伸至渤海湾。这条城铁直通平度，在大青岛的格局中，平度、莱西始终是薄弱环节，城铁规划将拉近青岛与北部的空间距离，使大青岛真正大起来。各位看官本文最底部右下角您点赞+在看让更多人看到
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