-这是自驾地理的第篇原创主文-
好消息！7月21日，走沿边沿海三条国道环中国的袁健雄，历时3个月，一路风尘，终于回到广州了！
老袁，当之无愧的C位，归来依旧精气神十足
全线轨迹图（两种图层展示），特此鸣谢：图钉轨迹APP
前面，我们已经跟随老袁的脚步探寻到了国道最新的通车状况。
从哈巴河县开始往东走至辽宁的丹东就是另一条引人注目的沿边国道G，也叫丹（东）阿（勒泰）线。
国道的长度堪比新国道，公里，以丹东为起点。
由东向西，跨越辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、*，一路穿过平原、山川、高原、沙漠、绿洲。
黑色GS8将作为下半程的试驾专车
相比已经很多人都走过不少路段的G，“老二”国道的信息就更少了，而老袁又在大兴安岭遭遇几十年不遇的水灾洪涝，为勘路带来更多的不确定性。
所以国道目前的情况怎么样？一起来看看吧！
目前，除了富蕴到额济纳旗、苏宏图的线路还不明朗之外，整条国道的走向已经很清楚了。
全线都在抓紧改造升级，大多数路段可以通行，个别路段全封闭施工，某些路段在导航地图上并无显示。
施工中的路段，八间房至漠河由于要穿越原始森林，修建难度最大，其他短距离的施工路段或将很快开放通行。
国道走向示意图，制作
《中国自驾地理》以上为国道相对准确的路线走向，根据老袁、快爷实勘信息结合国家公路网规划、天地图、高德地图归纳而成。其中部分段落具体准确的路线，公路部门或许还会做出更科学、适当地调整。
如果你也计划走这条国道，欢迎把更新、更准确的消息分享给我们，我们将对上图做相应修改，以回馈给更多自驾爱好者。
国道·*段
根据国家发布的-年国道布局规划中，可以明确的是，国道在*段分别途经：阿黑土别克口岸-哈巴河-布尔津-阿勒泰-富蕴-青河-塔克什肯口岸。
目前，阿黑土别克口岸至布尔津，高德地图上已有明确标注，而布尔津至阿勒泰、富蕴，国道与国道共线的段落，在地图上还未有显示。
位于阿勒泰地区富蕴县，可可托海三号矿坑，摄影
VIP读者·卢比肯而从富蕴开始到青河塔克什肯口岸再到新甘交界处，地图上则找不到国道的踪迹。因此，为避免走太多冤枉路，老袁直接走上G7京新高速一直到乌拉特后旗，没能探查到这一段具体的信息。
那么国道在这块区域，最有可能的选线会是哪条呢？
老迈狼的好友“速度飞快”（人称快爷），在木垒胡杨林景区南侧、巴里坤三塘湖乡、淖毛湖镇所在的线上，找到了国道的指示牌及里程碑，所以他很确定这就是国道的选线。
行驶方向：由东向西，摄影
读者·速度飞快三塘湖镇北侧2公里的互通路口，发现国道里程碑，摄影
读者·速度飞快而从富蕴、青河去往这条线上，有三种方式，由东往西分别是：紧贴边境的巡逻路、途经北塔山牧场的小道和省道。
由于巡逻路道路狭窄，又紧贴着铁丝网，一般不允许游客走，所以他认为处在中间的小道，更有可能会成为国道（当然，也有可能是省道，公路级别更高）。
底图来自天地图图层，制作
《中国自驾地理》从淖毛湖镇往东到新甘交界的明水口子路段，也是暂不确定的（地图上没显示，路上也没看到指示）。
快爷认为，国道在这里的选线，有可能会是连接这两个点、途经下马崖乡的一条企业内部用来拉煤的柏油路，不过目前不允许外来人走，可选择走G7京新高速，直接过甘肃进入内蒙。
国道·内蒙段
有趣的是，在奥维的天地图图层上可以看到，顺着G7的方向进入内蒙后，居然在G7的上方发现了标志着国道的路！
这标志一直延续到额济纳旗，在苏宏图的上方空白了一小段，接着一直延续到起点丹东。
底图来自天地图图层，制作
《中国自驾地理》（请横屏观看）这段貌似凭空出现的国道，正好快爷也走了。
据他所说，路上并没有发现国道的里程碑，且完全可以说是一条废弃的、不能称之为路的路，有一处还被两道铁门用绳子栓上拦住（可以解开），沿路非常荒芜。
快爷观察到，这条路应该是内蒙古的边防连队和当地牧民在走，周围只住着大约四到五户牧民，除此之外再没有任何人了。
所以这段路会不会成为国道的选线呢？目前还不好说。不过他认为与其选择这样的路进行改建，倒不如直接选线G7，现成的公路等级高，又靠近边境线（大概距离四五十公里）。
所幸在苏宏图之后，路就很明确了：甘其毛都口岸-满都拉口岸-二连浩特-苏尼特左旗-阿巴嘎旗-东乌珠穆沁旗-阿尔山-新巴尔虎左旗-新巴尔虎右旗-满洲里-额尔古纳-室韦-八间房以北。
目前老袁获取到的路况信息是：苏宏图过甘其毛都口岸、满都拉口岸直通二连浩特，其中有80公里的破旧县道，正在扩路；
阿尔山火车站
室韦
二连浩特至阿尔山、满洲里、室韦全通，其中进阿尔山有小段需绕行国道；
室韦至八间房中止（公里路标），正向北修路，估计将沿中俄界河向北，然后向东穿越原始森林连接黑龙江漠河。
国道·东北段
国道来到东北，具体走向就是：漠河-呼玛-黑河-逊克-嘉荫-萝北-同江-抚远-饶河-虎林-密山-鸡西-穆棱-绥芬河-东宁-挥春-图们-长白-临江-集安-丹东。
如果对老袁来说，国道在前面的行程中，由于部分路段未明让他一脸懵逼，那么国道的东北段，则是让他一脸无奈。
虽说自驾旅行本身就有很多不确定性，但这次他在东北遇上35年一遇的水灾，算是多年自驾生涯中，又一笔“浓墨重彩”。
今年大兴安岭的雨季提前很多，及至6月下旬已下了大半个月的雨，河水四处泛滥，甚至冲毁公路、桥梁，四处遇阻、封路，使得老袁不断改变路线，旅途一波三折。
洪流把路基冲毁了
6月23日，在快到呼玛县时，呼玛河把国道淹了，水深1.5米，老袁只能望河兴叹，掉头回塔河县，再走国道到加格达奇。
6月24日，绕了多公里，磕磕绊绊来到黑河市，得知洪峰过两天才到，老袁就与洪水“赛跑”——终于在25日抢在洪峰前赶到东方第一县抚远，26日上午登上中国的东极黑瞎子岛。
位于抚远的东极广场
黑瞎子岛湿地公园
目前，据老袁所知，国道黑龙江的路况信息如下：漠河到抚远到虎林，一路畅通；虎林到鸡西，在兴凯湖机场附近有封路；鸡西-绥芬河-东宁，畅通。
注：珍宝岛尚未开放旅游
国道在吉林、辽宁段也很清晰明了的：除个别小段在修建中，其余基本畅通。
其中珲春到二道白河，沿图们江边多处封路；临江到集安，苇沙河镇至三道沟十几公里还在修，封路须绕道（绕24公里县道）；集安到古楼子乡，封路。这些施工封路路段，距离都很短，相信很快就能修通完毕。
中朝界河鸭绿江沿岸，二道沟村
7月1日，老袁环中国行的第75天，也正值中国共产*的百年华诞，这一天老袁从吉林集安直达辽宁丹东，完成中国第二长国道G的全程勘路！
丹东，是中国大陆沿边沿海三条“国之大道”中两条国道的起点。G，丹东至*哈巴河县，零公里在市区中心人民广场，老袁目前能找到的只有10公里的最小路牌。
G，丹东至广西东兴，零公里在万里长城最东端起点虎山长城公园前。
那么国道最新的情况又是怎样的呢？详情我们下回再分解~
编辑丨婉莹拍摄丨袁健雄、慕白
特别鸣谢：速度飞快
来源：中国自驾地理