丹东是一座历史厚重的英雄城市。丹东原名“安东”，源于唐代设置的安东督护府，为“安定东方”之意，自古就是我国东北的商贸重镇和*事要塞。年(清光绪二年)设安东县，年建安东市，年改称丹东市，意为“红色的东方之城”。境内有距今1.8万年的前阳人原始村落遗址、始于唐代的大孤山古庙建筑群、中国明长城的东端起点——虎山长城、近代中日甲午海战古战场等众多历史遗迹。丹东曾因抗美援朝战争做出巨大牺牲和贡献，赢得了“英雄城市”的赞誉。
丹东也有着优越的地理位置，处辽宁省南部，鸭绿江畔、*海之滨，是我国最大的边境城市，也是中国内地海岸线北段的起点。作为一座著名的“三沿”（沿江、沿边、沿海）城市，丹东在城市规模、面积、经济和人口等方面都有着其他边境城市所无法比拟的优势，因此，赢得了“中国边境第一城”的美誉。丹东具有江海并收的独特风情，是中国万里海疆的北端起点，有公里的*金海岸线。
丹东港历史悠久，年清*府与美国签订“通商行船续约”后，丹东正式辟为商埠起，经过近一百二十年的发展，现辖有三个港区，大东港核心港区、浪头港区、一撮毛港区，共有泊位53个，年综合吞吐能力已达近2亿吨以上。
丹东港是我国大陆海岸线最北端的国际贸易商港和环渤海经济区的重要对外开放口岸。因丹东港地处温带湿润地区，台风影响甚少，是我国优良的天然不冻港。从国际经济区域看，丹东港处于我国与东北亚经济圈相联系的有利位置和中心地带，是连接欧亚大陆与朝鲜半岛的主要陆路通道，同时还是辽东半岛港口群中距离朝鲜半岛和日本列岛最近的港口，也是东北东部经济区通向韩国、朝鲜和日本最为便捷的出海口。
丹东港已同日本、韩国、朝鲜、马来西亚新加坡、俄罗斯、美国等30多个国家和地区的70多个港口，开辟了散杂货集装箱和客运航线，是东北地区仅次于大连港的第二个集国际货运、客运、集装箱运输业务于一体的功能齐全的港口，在构筑东北东部地区新的出海通道以及振兴东北老工业基地的大业中发挥着重大作用。丹东是正在规划中的以日本东京为起点穿越日韩的海底隧道，纵跨朝鲜半岛，经丹东、北京通向欧亚大陆的“21世纪国际大通道”的必经之地，又是横跨我国国际大通道上的东大门。随着国际大通道的打通，丹东作为我国海岸线最北端的海上大通道的地位将会日益明显！
丹东同时也是一座风光迷人的休闲城市：依山、临江、面海，风景优美，气候宜人，素有“北国江南”的美誉，是东北地区最温暖湿润的区域和最适合人类居住的城市。境内拥有国家级、省级风景名胜区、自然保护区和森林公园三十多处，是中国优秀旅游城市、国家园林城市。江海之滨拥有10万公顷国家湿地保护区，是东亚——澳大利亚北迁涉禽的第一大停歇地，每年都有百万只候鸟在这里停歇、栖息。
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